স্ট্রিম প্রতিবেদক

চট্টগ্রাম বন্দরের অচলাবস্থা দ্রুত নিরসন করে স্বাভাবিক কার্যক্রম চালুর আহ্বান জানিয়েছে বাংলাদেশে ইউরোপীয় ইউনিয়ন চেম্বার অব কমার্স (ইউরোচ্যাম বাংলাদেশ)। সংস্থাটির তথ্যমতে, বর্তমানে বন্দরে প্রায় ৮ হাজার কোটি টাকার রপ্তানি পণ্য আটকা পড়েছে।
শনিবার (৭ ফেব্রুয়ারি) এক বিবৃতিতে ইউরোচ্যাম বাংলাদেশ জানায়, বন্দরে কাজ বন্ধ থাকায় দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরে রপ্তানি কার্যক্রম প্রায় স্থবির হয়ে পড়েছে। এতে হাজার হাজার কনটেইনার আটকে পড়ায় রপ্তানির নির্ধারিত সময়সূচি পুরোপুরি ভেঙে পড়েছে। চট্টগ্রাম বন্দর দেশের মোট আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ৯০ শতাংশের বেশি পরিচালনা করায় এই সংকট রপ্তানিনির্ভর শিল্পগুলোর জন্য বড় হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে।
ইউরোচ্যামের তথ্যমতে, বর্তমানে বন্দরের টার্মিনাল, বেসরকারি ডিপো ও জাহাজে প্রায় ১৩ হাজার কনটেইনার আটকে আছে। এতে আনুমানিক ৮ হাজার কোটি টাকার রপ্তানি পণ্য আটকা পড়েছে। এর ফলে পণ্য সরবরাহে বিলম্ব হওয়ার পাশাপাশি অতিরিক্ত পরিবহন ও লজিস্টিক ব্যয় বাড়ছে।
বিবৃতিতে বলা হয়, নিরবচ্ছিন্ন বন্দর কার্যক্রম রপ্তানি প্রবৃদ্ধি ধরে রাখতে এবং বিদেশি চাহিদার সঙ্গে যুক্ত লাখো মানুষের কর্মসংস্থান সুরক্ষায় জরুরি। বিশেষ করে তৈরি পোশাক খাতের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন একটি বড় বাজার, যেখানে সম্প্রতি ৯ দশমিক ৬ বিলিয়ন ডলারের পোশাক রপ্তানি হয়েছে। দীর্ঘমেয়াদি অচলাবস্থা বৈশ্বিক ক্রেতাদের আস্থায় নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করেছে সংস্থাটি।
এই পরিস্থিতিতে ইউরোচ্যাম বাংলাদেশ সংশ্লিষ্ট সব পক্ষকে গঠনমূলক আলোচনার মাধ্যমে বিরোধ মিটিয়ে বন্দরের স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করার আহ্বান জানিয়েছে। একই সঙ্গে দীর্ঘমেয়াদি প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়াতে বন্দর আধুনিকায়ন কার্যক্রম জোরদার করার ওপর গুরুত্বারোপ করেছে সংস্থাটি। তারা স্থিতিশীল ও দক্ষ বন্দর ব্যবস্থা গড়ে তুলতে কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কাজ করার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেছে।

চট্টগ্রাম বন্দরের অচলাবস্থা দ্রুত নিরসন করে স্বাভাবিক কার্যক্রম চালুর আহ্বান জানিয়েছে বাংলাদেশে ইউরোপীয় ইউনিয়ন চেম্বার অব কমার্স (ইউরোচ্যাম বাংলাদেশ)। সংস্থাটির তথ্যমতে, বর্তমানে বন্দরে প্রায় ৮ হাজার কোটি টাকার রপ্তানি পণ্য আটকা পড়েছে।
শনিবার (৭ ফেব্রুয়ারি) এক বিবৃতিতে ইউরোচ্যাম বাংলাদেশ জানায়, বন্দরে কাজ বন্ধ থাকায় দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরে রপ্তানি কার্যক্রম প্রায় স্থবির হয়ে পড়েছে। এতে হাজার হাজার কনটেইনার আটকে পড়ায় রপ্তানির নির্ধারিত সময়সূচি পুরোপুরি ভেঙে পড়েছে। চট্টগ্রাম বন্দর দেশের মোট আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ৯০ শতাংশের বেশি পরিচালনা করায় এই সংকট রপ্তানিনির্ভর শিল্পগুলোর জন্য বড় হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে।
ইউরোচ্যামের তথ্যমতে, বর্তমানে বন্দরের টার্মিনাল, বেসরকারি ডিপো ও জাহাজে প্রায় ১৩ হাজার কনটেইনার আটকে আছে। এতে আনুমানিক ৮ হাজার কোটি টাকার রপ্তানি পণ্য আটকা পড়েছে। এর ফলে পণ্য সরবরাহে বিলম্ব হওয়ার পাশাপাশি অতিরিক্ত পরিবহন ও লজিস্টিক ব্যয় বাড়ছে।
বিবৃতিতে বলা হয়, নিরবচ্ছিন্ন বন্দর কার্যক্রম রপ্তানি প্রবৃদ্ধি ধরে রাখতে এবং বিদেশি চাহিদার সঙ্গে যুক্ত লাখো মানুষের কর্মসংস্থান সুরক্ষায় জরুরি। বিশেষ করে তৈরি পোশাক খাতের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন একটি বড় বাজার, যেখানে সম্প্রতি ৯ দশমিক ৬ বিলিয়ন ডলারের পোশাক রপ্তানি হয়েছে। দীর্ঘমেয়াদি অচলাবস্থা বৈশ্বিক ক্রেতাদের আস্থায় নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করেছে সংস্থাটি।
এই পরিস্থিতিতে ইউরোচ্যাম বাংলাদেশ সংশ্লিষ্ট সব পক্ষকে গঠনমূলক আলোচনার মাধ্যমে বিরোধ মিটিয়ে বন্দরের স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করার আহ্বান জানিয়েছে। একই সঙ্গে দীর্ঘমেয়াদি প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়াতে বন্দর আধুনিকায়ন কার্যক্রম জোরদার করার ওপর গুরুত্বারোপ করেছে সংস্থাটি। তারা স্থিতিশীল ও দক্ষ বন্দর ব্যবস্থা গড়ে তুলতে কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কাজ করার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেছে।

দেশের স্বর্ণের বাজারে দামের ওঠানামা থামছেই না। দাম কমানোর ২৪ ঘণ্টার মধ্যেই আবারও স্বর্ণের দাম বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাংলাদেশ জুয়েলার্স সমিতি (বাজুস)। নতুন নির্ধারিত দামে ভালো মানের স্বর্ণের প্রতি ভরি (১১ দশমিক ৬৬৪ গ্রাম) আবার ২ লাখ ৬২ হাজার টাকায় উঠে এসেছে।
৮ ঘণ্টা আগে
টানা দুই দফা বাড়ার পর দেশের বাজারে আবারও কমানো হয়েছে স্বর্ণের দাম। আন্তর্জাতিক বাজারে বড় ধরনের দরপতনের প্রেক্ষাপটে বাংলাদেশ জুয়েলার্স অ্যাসোসিয়েশন (বাজুস) ভরিতে সর্বোচ্চ ৭ হাজার ৬৪০ টাকা কমিয়ে নতুন মূল্য নির্ধারণ করেছে।
১ দিন আগে
বাণিজ্য কূটনীতিতে এক নতুন অধ্যায়ে প্রবেশ করতে যাচ্ছে বাংলাদেশ। স্বল্পোন্নত দেশের (এলডিসি) তালিকা থেকে উত্তরণের পর শুল্কমুক্ত বাজার সুবিধা ধরে রাখতে আজ শুক্রবার (৬ ফেব্রুয়ারি) জাপানের সঙ্গে দেশের প্রথম ‘ইকোনমিক পার্টনারশিপ অ্যাগ্রিমেন্ট’ (ইপিএ) বা অর্থনৈতিক অংশীদারি চুক্তি স্বাক্ষরিত হবে।
২ দিন আগে
স্বল্পোন্নত দেশ (এলডিসি) থেকে উত্তরণ পরবর্তী চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় বাংলাদেশের ব্যবসায়িক পরিবেশে মৌলিক সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।
২ দিন আগে