স্ট্রিম প্রতিবেদক
মধ্যপ্রাচ্যে চলমান সংঘাতের জেরে জ্বালানি তেলের বিশ্ববাজারে তীব্র অস্থিরতা দেখা দিয়েছে। সোমবার (২ মার্চ) কয়েক বছরের মধ্যে মূল্যবৃদ্ধির রেকর্ড হয়েছে।
শুক্রবার ব্রেন্ট ক্রুড (আন্তর্জাতিক মানদণ্ড) ব্যারেলপ্রতি ছিল প্রায় ৭৩ ডলার। তবে যুদ্ধের প্রভাবে সোমবার শুরুতে এটি ঠেকে ৮২ দশমিক ৩৭ ডলারে, যা ১৩ শতাংশ বৃদ্ধি এবং ১৪ মাসের সর্বোচ্চ দর। যদিও শেষ পর্যন্ত দাম ৭৮-৮০ ডলারে স্থিতিশীল থেকেছে।
ইন্টারন্যাশনাল কমোডিটি ইন্টেলিজেন্স সার্ভিসের (আইসিআইএস) জ্বালানি বিশেষজ্ঞ অজয় পারমার বলেছেন, সংঘাতে জ্বালানি তেলের দামে বাড়লেও মূল প্রভাব ফেলেছে হরমুজ প্রণালী বন্ধ হওয়া। এটি দীর্ঘদিন অচল থাকলে দাম ১০০ ডলার ছাড়াতে পারে।
জ্বালানি বিষয়ের গবেষণা প্রতিষ্ঠান উড ম্যাকেঞ্জির অ্যালান গেল্ডার বলেছেন, হরমুজ প্রণালী বন্ধ হলে বৈশ্বিক তেলের প্রায় ১৫ শতাংশ এবং এলএনজির ২০ শতাংশ সরবরাহ ঝুঁকিতে পড়বে।
অন্যদিকে, র্যাপিডান এনার্জি গ্রুপের রবার্ট ম্যাকন্যালি সতর্ক করে বলেছেন, ‘দীর্ঘস্থায়ী সংঘাত বিশ্ব অর্থনীতিকে মন্দার দিকে ঠেলে দিতে পারে।’ এমএসটি মার্কির সল কাভোনিক বলেছেন, পরিস্থিতি আরব তেল নিষেধাজ্ঞার চেয়েও গুরুতর হতে পারে। তেলের দাম তিন অঙ্কে এবং এলএনজি ২০২২ সালের রেকর্ড ছুঁতে পারে।
হরমুজ প্রণালী বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি চলাচলের পথ। প্রতিদিন প্রায় ২০-২১ মিলিয়ন ব্যারেল তেল ও জ্বালানি পণ্য এবং বৈশ্বিক এলএনজির প্রায় ২০ শতাংশ এই সরু জলপথ দিয়ে যায়। বর্তমানে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল প্রায় স্থবির হয়ে পড়েছে। ফলে বাজারে বড় ধরনের সরবরাহ ঝুঁকি তৈরি হয়েছে।
ইরানের রেভল্যুশনারি গার্ড ঘোষণা দিয়েছে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে তারা কোনো জাহাজ পার হতে দেবে না। এর পরই আন্তর্জাতিক বিমা কোম্পানিগুলো কভারেজ প্রত্যাহার করে, বড় তেল কোম্পানি ও ট্রেডাররা ট্যাংকার চলাচল স্থগিত করে।
অন্তত তিনটি তেলবাহী ট্যাংকারে হামলার খবর পাওয়া গেছে। যদিও সীমিত কিছু জাহাজ, মূলত ইরানি বা চীনের কয়েকটি চলাচল করছে।
সরবরাহ ঘাটতি নিরসনে গতকাল রোববার এক বৈঠকে ওপেক প্লাস আগাম প্রস্তুতি হিসেবে, আগামী এপ্রিলে দৈনিক ২ লাখ ৬ হাজার ব্যারেল তেল উৎপাদন বাড়ানোর অনুমোদন দিয়েছে। তবে বিশ্লেষকদের মতে, সরবরাহ ঘাটতির তুলনায় এই বাড়তি উৎপাদন খুবই সীমিত এবং পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয়।
তথ্যসূত্র: আল-জাজিরা, দ্য গার্ডিয়ান, মার্কেটস ডট বিজনেস
মধ্যপ্রাচ্যে চলমান সংঘাতের জেরে জ্বালানি তেলের বিশ্ববাজারে তীব্র অস্থিরতা দেখা দিয়েছে। সোমবার (২ মার্চ) কয়েক বছরের মধ্যে মূল্যবৃদ্ধির রেকর্ড হয়েছে।
শুক্রবার ব্রেন্ট ক্রুড (আন্তর্জাতিক মানদণ্ড) ব্যারেলপ্রতি ছিল প্রায় ৭৩ ডলার। তবে যুদ্ধের প্রভাবে সোমবার শুরুতে এটি ঠেকে ৮২ দশমিক ৩৭ ডলারে, যা ১৩ শতাংশ বৃদ্ধি এবং ১৪ মাসের সর্বোচ্চ দর। যদিও শেষ পর্যন্ত দাম ৭৮-৮০ ডলারে স্থিতিশীল থেকেছে।
ইন্টারন্যাশনাল কমোডিটি ইন্টেলিজেন্স সার্ভিসের (আইসিআইএস) জ্বালানি বিশেষজ্ঞ অজয় পারমার বলেছেন, সংঘাতে জ্বালানি তেলের দামে বাড়লেও মূল প্রভাব ফেলেছে হরমুজ প্রণালী বন্ধ হওয়া। এটি দীর্ঘদিন অচল থাকলে দাম ১০০ ডলার ছাড়াতে পারে।
জ্বালানি বিষয়ের গবেষণা প্রতিষ্ঠান উড ম্যাকেঞ্জির অ্যালান গেল্ডার বলেছেন, হরমুজ প্রণালী বন্ধ হলে বৈশ্বিক তেলের প্রায় ১৫ শতাংশ এবং এলএনজির ২০ শতাংশ সরবরাহ ঝুঁকিতে পড়বে।
অন্যদিকে, র্যাপিডান এনার্জি গ্রুপের রবার্ট ম্যাকন্যালি সতর্ক করে বলেছেন, ‘দীর্ঘস্থায়ী সংঘাত বিশ্ব অর্থনীতিকে মন্দার দিকে ঠেলে দিতে পারে।’ এমএসটি মার্কির সল কাভোনিক বলেছেন, পরিস্থিতি আরব তেল নিষেধাজ্ঞার চেয়েও গুরুতর হতে পারে। তেলের দাম তিন অঙ্কে এবং এলএনজি ২০২২ সালের রেকর্ড ছুঁতে পারে।
হরমুজ প্রণালী বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি চলাচলের পথ। প্রতিদিন প্রায় ২০-২১ মিলিয়ন ব্যারেল তেল ও জ্বালানি পণ্য এবং বৈশ্বিক এলএনজির প্রায় ২০ শতাংশ এই সরু জলপথ দিয়ে যায়। বর্তমানে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল প্রায় স্থবির হয়ে পড়েছে। ফলে বাজারে বড় ধরনের সরবরাহ ঝুঁকি তৈরি হয়েছে।
ইরানের রেভল্যুশনারি গার্ড ঘোষণা দিয়েছে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে তারা কোনো জাহাজ পার হতে দেবে না। এর পরই আন্তর্জাতিক বিমা কোম্পানিগুলো কভারেজ প্রত্যাহার করে, বড় তেল কোম্পানি ও ট্রেডাররা ট্যাংকার চলাচল স্থগিত করে।
অন্তত তিনটি তেলবাহী ট্যাংকারে হামলার খবর পাওয়া গেছে। যদিও সীমিত কিছু জাহাজ, মূলত ইরানি বা চীনের কয়েকটি চলাচল করছে।
সরবরাহ ঘাটতি নিরসনে গতকাল রোববার এক বৈঠকে ওপেক প্লাস আগাম প্রস্তুতি হিসেবে, আগামী এপ্রিলে দৈনিক ২ লাখ ৬ হাজার ব্যারেল তেল উৎপাদন বাড়ানোর অনুমোদন দিয়েছে। তবে বিশ্লেষকদের মতে, সরবরাহ ঘাটতির তুলনায় এই বাড়তি উৎপাদন খুবই সীমিত এবং পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নয়।
তথ্যসূত্র: আল-জাজিরা, দ্য গার্ডিয়ান, মার্কেটস ডট বিজনেস
নতুন শিল্প বিনিয়োগের লক্ষ্যে চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ে জাতীয় বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে (এনএসইজেড) জমি লিজ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষ (বেজা) ও মডার্ন সিনটেক্স লিমিটেডের মধ্যে এই চুক্তি সম্পন্ন হয়।
২ দিন আগে
চীনের গুয়াংজুতে অনুষ্ঠিত ‘৬ষ্ঠ সোর্সিং ফেয়ার’-এ অংশ নিয়েছে ঢাকা চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির (ডিসিসিআই) একটি প্রতিনিধিদল। নতুন বাণিজ্য ও বিনিয়োগের সম্ভাবনা খোঁজার লক্ষ্য নিয়ে তাঁরা এ মেলায় যোগ দিয়েছেন।
২ দিন আগে
নবায়নযোগ্য জ্বালানি ও অবকাঠামো খাতে আন্তর্জাতিক সহযোগিতা বাড়ানোর লক্ষ্যে ঢাকায় শুরু হয়েছে ৩ দিনের আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী সেইফকন-২০২৬। বৃহস্পতিবার (১৬ এপ্রিল) রাজধানীর কুড়িলে আন্তর্জাতিক কনভেনশন সেন্টার বসুন্ধরায় (আইসিসিবি) এ প্রদর্শনী উদ্বোধন করা হয়।
২ দিন আগে
জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) চেয়ারম্যান মো. আবদুর রহমান খানের নাম ও ছবি ব্যবহার করে একটি ভুয়া হোয়াটসঅ্যাপ অ্যাকাউন্ট খুলে প্রতারণা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছে সংস্থাটি।
২ দিন আগে
