স্ট্রিম প্রতিবেদক
সরকারি প্রতিষ্ঠানে আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে নিয়োজিত নারী কর্মীদের জন্য মাত্র ৪৫ দিনের মাতৃত্বকালীন ছুটির বিধান রেখে প্রণীত নীতিমালা কেন অবৈধ ও বেআইনি ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চেয়ে রুল জারি করেছে হাইকোর্ট। এ সংক্রান্ত একটি নীতিমালার কয়েকটি ধারার বৈধতা চ্যালেঞ্জ করে দায়ের করা এক রিট আবেদনের প্রাথমিক শুনানি নিয়ে আদালত এই রুল জারি করে।
আজ বৃহস্পতিবার বিচারপতি ফাতেমা নজীব ও বিচারপতি ফাতেমা আনোয়ারের সমন্বয়ে গঠিত হাইকোর্ট বেঞ্চ এই আদেশ দেন। আগামী চার সপ্তাহের মধ্যে অর্থসচিব, আইনসচিবসহ সংশ্লিষ্ট চার বিবাদীকে এই রুলের জবাব দিতে বলা হয়েছে।
এর আগে ‘আউটসোর্সিং প্রক্রিয়ায় সেবাগ্রহণ নীতিমালা-২০২৫’-এর কয়েকটি বিধানের বৈধতা চ্যালেঞ্জ করে জনস্বার্থে রিট আবেদন করেন সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী মো. মনিরুজ্জামান লিংকন।
আদালতে রিটের পক্ষে আইনজীবী নিজেই শুনানি করেন। তিনি গণমাধ্যমকে বলেন, সরকারি চাকরি আইন অনুযায়ী একজন স্থায়ী নারী কর্মী ১৮০ দিন বা ৬ মাস মাতৃত্বকালীন ছুটি পেয়ে থাকেন। অথচ আউটসোর্সিংয়ের মতো একটি অস্থায়ী প্রক্রিয়ায় নিয়োজিত কর্মীদের জন্য এই ছুটি কমিয়ে মাত্র ৪৫ দিন করা হয়েছে, যা চরম বৈষম্যমূলক এবং সংবিধানের সঙ্গে সাংঘর্ষিক।
রিট আবেদনে বলা হয়, নীতিমালার ৫ (খ) (২) ধারায় ৪ মাস মেয়াদি প্রসূতি ছুটির পরিবর্তে আউটসোর্সিং কর্মীর জন্য মাত্র ৪৫ দিনের ছুটির বিধান রাখা হয়েছে। পাশাপাশি, ৫ (ঙ) (৪) এবং ১১ (২) ধারায় তৃতীয় পক্ষ বা কোম্পানির মাধ্যমে কর্মী নিয়োগের বিধান রাখা হয়েছে এবং বর্তমানে কর্মরত কর্মীদের আর্থিক ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা নিশ্চিত করার বিষয়ে সুস্পষ্ট নির্দেশনা নেই, যা তাঁদের অধিকারকে ক্ষুণ্ন করছে।
শুনানি শেষে আদালত ‘আউটসোর্সিং প্রক্রিয়ায় সেবাগ্রহণ নীতিমালা-২০২৫’-এর ওই তিনটি ধারা কেন অবৈধ ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চেয়ে রুল জারি করে।
সরকারি প্রতিষ্ঠানে আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে নিয়োজিত নারী কর্মীদের জন্য মাত্র ৪৫ দিনের মাতৃত্বকালীন ছুটির বিধান রেখে প্রণীত নীতিমালা কেন অবৈধ ও বেআইনি ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চেয়ে রুল জারি করেছে হাইকোর্ট। এ সংক্রান্ত একটি নীতিমালার কয়েকটি ধারার বৈধতা চ্যালেঞ্জ করে দায়ের করা এক রিট আবেদনের প্রাথমিক শুনানি নিয়ে আদালত এই রুল জারি করে।
আজ বৃহস্পতিবার বিচারপতি ফাতেমা নজীব ও বিচারপতি ফাতেমা আনোয়ারের সমন্বয়ে গঠিত হাইকোর্ট বেঞ্চ এই আদেশ দেন। আগামী চার সপ্তাহের মধ্যে অর্থসচিব, আইনসচিবসহ সংশ্লিষ্ট চার বিবাদীকে এই রুলের জবাব দিতে বলা হয়েছে।
এর আগে ‘আউটসোর্সিং প্রক্রিয়ায় সেবাগ্রহণ নীতিমালা-২০২৫’-এর কয়েকটি বিধানের বৈধতা চ্যালেঞ্জ করে জনস্বার্থে রিট আবেদন করেন সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী মো. মনিরুজ্জামান লিংকন।
আদালতে রিটের পক্ষে আইনজীবী নিজেই শুনানি করেন। তিনি গণমাধ্যমকে বলেন, সরকারি চাকরি আইন অনুযায়ী একজন স্থায়ী নারী কর্মী ১৮০ দিন বা ৬ মাস মাতৃত্বকালীন ছুটি পেয়ে থাকেন। অথচ আউটসোর্সিংয়ের মতো একটি অস্থায়ী প্রক্রিয়ায় নিয়োজিত কর্মীদের জন্য এই ছুটি কমিয়ে মাত্র ৪৫ দিন করা হয়েছে, যা চরম বৈষম্যমূলক এবং সংবিধানের সঙ্গে সাংঘর্ষিক।
রিট আবেদনে বলা হয়, নীতিমালার ৫ (খ) (২) ধারায় ৪ মাস মেয়াদি প্রসূতি ছুটির পরিবর্তে আউটসোর্সিং কর্মীর জন্য মাত্র ৪৫ দিনের ছুটির বিধান রাখা হয়েছে। পাশাপাশি, ৫ (ঙ) (৪) এবং ১১ (২) ধারায় তৃতীয় পক্ষ বা কোম্পানির মাধ্যমে কর্মী নিয়োগের বিধান রাখা হয়েছে এবং বর্তমানে কর্মরত কর্মীদের আর্থিক ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা নিশ্চিত করার বিষয়ে সুস্পষ্ট নির্দেশনা নেই, যা তাঁদের অধিকারকে ক্ষুণ্ন করছে।
শুনানি শেষে আদালত ‘আউটসোর্সিং প্রক্রিয়ায় সেবাগ্রহণ নীতিমালা-২০২৫’-এর ওই তিনটি ধারা কেন অবৈধ ঘোষণা করা হবে না, তা জানতে চেয়ে রুল জারি করে।
.png)
চলমান গ্যাস সংকটের প্রভাব পড়েছে বিদ্যুৎ উৎপাদনেও, যার ফলে গেল সপ্তাহের তুলনায় লোডশেডিং বেড়েছে। সরকারের পক্ষ থেকে শিগগিরই সমাধানের আভাস না পাওয়ায় এ সংকটের নেতিবাচক প্রভাব আরও সপ্তাহখানেক চলতে পারে।
২৬ মিনিট আগে
নিরাপত্তা চেয়ে মডেল ও আইনজীবী জান্নাতুল ফেরদৌস পিয়ার করা সাধারণ ডায়েরি (জিডি) তদন্তের নির্দেশ দিয়েছেন আদালত। সোমবার (২৭ জুলাই) ঢাকার মেট্রোপলিটন ম্যাজিস্ট্রেট কামাল উদ্দীনের আদালত বনানী থানাকে তদন্ত করে প্রতিবেদন দাখিলের নির্দেশ দেন।
১ ঘণ্টা আগে
ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের (ঢাবি) ছাত্রী হলের নিরাপত্তার মান উন্নয়নে উপাচার্য অধ্যাপক ড. এ বি এ এম ওবায়দুল ইসলামের কাছে ছয় দফা দাবি জানানো হয়েছে। সোমবার (২৭ জুলাই) সন্ধ্যায় উপাচার্যের কার্যালয়ে বৈঠকে নারী শিক্ষার্থীদের মতামতের ভিত্তিতে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় কেন্দ্রীয় ছাত্র সংসদ (ডাকসু) এই দাবিগুলো তুলে ধরে।
১ ঘণ্টা আগে
নারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জের চারটি সিএনজি ফিলিং স্টেশনের মধ্যে তিনটিই গ্যাস সংকটে প্রায় বন্ধের উপক্রম। একটি স্টেশন চালু আছে সীমিত পরিসরে। সেখানে পর্যাপ্ত গ্যাস না থাকায় একটি গাড়িতে ৫০ টাকার বেশি গ্যাস নেওয়া সম্ভব হচ্ছে না বলছেন চালকেরা। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন সিএনজিচালিত যানবাহনের চালক ও যাত্রীরা।
২ ঘণ্টা আগে
